Luật hàng không ra đời năm 2007 với cơ chế thoáng cho phép tư nhân
được lập hãng hàng không đã khiến cho thị trường hàng không trở nên hấp dẫn.
Đặc biệt, trong những năm trở lại đây, thị trường hàng không nội địa ngày càng
trở nên sôi động với sự tham gia của các hãng hàng không tư nhân. Thị trường hàng
không nội địa vẫn còn nhiều tiềm năng phát triển bởi tỷ lệ đi lại bằng đường hàng
không của người Việt Nam còn quá thấp so với nhu cầu đi lại thực tế. Theo thống
kê, khách nội địa hàng năm của Việt Nam chỉ vào khoảng 7 triệu lượt và có không
quá nửa triệu người Việt Nam đã từng đặt chân lên máy bay. Nếu so sánh với các
nước trong khu vực, nhu cầu phát triển Hàng Không nội địa của Việt Nam còn rất cao.
Đó cũng chính là lý do giúp cho tốc độ tăng trưởng của thị trường đạt
18%-20%/năm và sự tăng trưởng khá nhanh này cho thấy nhu cầu đi lại của người
dân còn rất lớn…
Để cạnh tranh thu hút khách, thời gian gần đây, các hãng Hàng
không giá rẻ liên tục thâm nhập thị trường Việt Nam và đưa ra nhiều chương
trình kích cầu bằng chính sách tạo ra nhiều hình thức tiện ích giúp cho người
tiêu dùng dễ dàng tiếp cận sử dụng các chuyến bay của mình.
Đặt chỗ trực tuyến và qua
điện thoại; dịch vụ đăng ký (check-in) tại các ki-ốt (kiosk), trực tuyến và qua
di động; không tính chi phí hành chính, thủ tục và thuần thục trong việc ứng
dụng những nền tảng truyền thông mang tính cộng đồng cao như Facebook, Twitter,
YouTube và blog để kết nối với khách hàng mọi lúc mọi nơi tuỳ theo khung giờ
thực tế ở từng địa phương trên thế giới.
Hàng không giá rẻ chọn đối tượng phục vục là người có thu nhập trung bình, thấp có nhu cầu đi lại bằng máy bay. Tuy nhiên, người tiêu dùng ngày càng thông minh. Họ sẽ chọn món hàng vừa túi tiền nhưng chất lượng lại như ý muốn. Trong thời gian đầu, mô hình giá rẻ có thể sẽ rất mới mẻ đối với khách hàng nhưng trong tương lai không xa, với một đất nước có dân số trẻ như Việt Nam, thì có thể tin tưởng vào tương lai phát triển của các hãng hàng không giá rẻ chất lượng cao. Hàng không giá rẻ mong muốn có thêm nhiều người Việt Nam sử dụng máy bay khi di chuyển đường dài, kể cả trong và ngoài nước với giá vừa túi tiền của họ.
Với
phương châm “Giả rẻ hơn, bay nhiều thêm”, VietJetAir là hảng hàng không tư nhân
đầu tiên ở Việt Nam hướng đến mục tiêu mở rộng thị trường hàng không giá rẻ tại
thị trường này. VietJetAir tạo cơ hội cho mọi người dân có thể đi máy bay và
cung cấp nhiều sản phẩm và dịch vụ hàng không chi phí thấp, hiệu quả, chất lượng,
và an toàn.
Việc lựa chọn đội tàu
bay Airbus A320 thế hệ mới cùng đội ngũ phi công nhiều kinh nghiệm, để luôn sẵn
sàng cho hành khách những chuyến bay thật an toàn và tiện lợi, có thể nói là
điều kiện đầu tiên để khẳng định về chất lượng của VietjetAir. Những chiếc máy
bay này được trang bị với tiện nghi cao cấp và hiện đại nhất theo cấu hình của
hãng. Airbus A320 có thể chuyên chở 180 hành khách. Có khoang hành khách rộng
nhất trong tất cả các loại máy bay có sức chứa dưới 250 hành khách. Ðây là loại
máy bay có độ tin cậy cao, với chi phí khai thác thấp. VietjetAir cũng đuợc
biết đến với đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp và thân thiện. Ðội ngũ này được
tuyển chọn kỹ lưỡng và được đào tạo ở nước ngoài, để đảm bảo mọi yêu cầu cao
nhất về cung cách chuyên nghiệp và chu đáo với khách hàng ở đẳng cấp quốc tế.
Chia sẻ về khái niệm giá rẻ, và cũng
một phần nào nhằm hướng tới thay đổi quan niệm của hành khách bấy lâu nay, vị
đại diện VietjetAir nói: “Thực tế thì giá vé của VietjetAir và giá vé của các
hãng hàng không khác được cấu thành nên bởi nhiều loại chi phí. Cụ thể, chi phí
cố định chiếm 75% gồm: Chi phí thuê máy bay (khoảng 16%), kỹ thuật bảo dưỡng
cùng một tiêu chuẩn (khoảng 14%), yếu tố nhiên liệu (khoảng 45%). Ðó là những
chi phí bắt buộc và như nhau đối với tất cả các hãng máy bay, không phụ thuộc
vào hình thức là mô hình máy bay giá rẻ hay truyền thống. Như vậy giá vé rẻ hay
không rẻ, phụ thuộc vào 25% chi phí còn lại ở các khâu: nhân lực, phục vụ mặt
đất, dịch vụ trên không, chi phí thương mại, văn phòng…” VietjetAir đã xây dựng
được mô hình giá rẻ bằng phương châm chủ trương đầu tư mạnh cho thương mại điện
tử. Cụ thể, chú trọng phát triển hệ thống bán vé qua mạng, nhằm giảm bớt các
chi phí trung gian, đưa giá vé gốc đến tận tay người tiêu dùng. Nhằm giảm bớt
chi phí về văn phòng, để có thể “giảm tải” tài chính cho khách hàng.
Chủ tịch Vietjeair khẳng định: “Chúng tôi chỉ
phục vụ các dịch vụ theo yêu cầu của khách. Giảm thời gian quay vòng máy bay,
nâng cao năng suất lao động của từng nhân viên, nhằm tối ưu hóa chi phí vận
hành, và, chuyển giá trị gia tăng trở lại cho khách hàng…VietjetAir sẽ mang lại
cơ hội đi máy bay cho những người chưa từng sử dụng, hay chưa có cơ hội sử dụng
loại phương tiện này trước đó, do hạn chế về khả năng tài chính…Với mong muốn,
biến việc đi lại bằng đường hàng không trở nên gần gũi, dễ dàng cho hành khách
thông qua chính sách giá vé rẻ và linh động, đội ngũ nhân viên thân thiện và
nhiệt tình”.
Minh chứng cho những gì vị Chủ tịch khẳng định, ngay trên chuyến bay hôm đó, nhiều hành khách đã có nhã ý muốn ghi lại những ấn tượng đẹp khi bay cùng với VietjetAir. Chị Tôn Nữ Ngọc Mai, người gốc Huế, sống tại TP. HCM không giấu nổi niềm vui khi chia sẻ: “Thật bất ngờ, gia đình tôi có 3 người, tôi, ông xã và nhóc nhỏ 3 tuổi. Chúng tôi may mắn được biết đến VietjetAir ngay sau khi 1 tuần cất cánh đầu tiên. Chúng tôi “book” được vé khứ hồi cho cả nhà đi Hà nội – TP. HCM chỉ với 450 ngàn. Giá vé quá rẻ, chưa bằng 1 vé đi tàu hỏa cho một người. Tôi lại đang mang bầu, được hỏi kỹ thông tin và được nhân viên hàng không ở đây xếp chỗ an toàn và hướng dẫn chu đáo. Không thể nói được gì hơn nữa!...”. Anh Hoàng Thái- Giám đốc 1 Công ty TNHH ở Hà Nội bày tỏ: “Ðây có thể nói là một cú hích cần và đúng hướng cho thị trường hàng không. Việc ra đời của VietjetAir với chất lượng và đẳng cấp như thế này không những tạo cơ hội cho hành khách thêm cơ hội bay. Nó còn là “vệt sáng” trên bầu trời mà kể cả những hãng hàng không tên tuổi trước đó phải xem lại mình bởi sức mạnh của “ kẻ đi sau” , với tốc độ “đi sau, về trước…” Tôi chắc chắn, nếu duy trì tốt “phong độ” này, VietjetAir sẽ là nơi “chọn mặt gửi vàng” của những ai muốn… “lên mây”. Tự tin với giá trị cốt lõi mà VietjetAir xây dựng được, ông Tom Webster – Phó Giám đốc đảm bảo chất lượng của VietjetAir chia sẻ: “Với nền tảng và giá trị cốt lõi của VietjetAir, tôi hoàn toàn tự tin để đặt cơ hội và tương lai của mình vào sự phát triển của hãng…”
Bằng bước khởi đầu đầy ấn tượng, VietjetAir đã khẳng định được năng lực để phát triển thành một hãng hàng không thế hệ mới với đẳng cấp, uy tín, và chất lượng. Giờ đây, ước mơ được bay của bác nông dân mưu sinh nhọc nhằn không còn bị xem là “xa xỉ” nữa. Tất cả, đều có cơ hội được bay cùng VietjetAir với cung cách phục vụ chuyên nghiệp, hướng tới hình ảnh về một thế giới tiêu dùng thân thiện, nhân văn và tiến bộ.
